Les circuits d'endurance
Le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) se déroule sur certains des circuits les plus mythiques au monde. Découvrez ci-dessous les tracés emblématiques de ces pistes, leur histoire et leurs spécificités techniques.
Monza
Informations sur le circuit
- Nom : Monza
- Pays : Italie
- Longueur : 5,793 km
- Nombre de virages : 11
- Type : Très rapide, peu de dénivelé
- Faits marquants : Temple de la vitesse, célèbre pour sa chicane et la Parabolica.
Histoire
Construit en 1922, Monza est l'un des plus anciens circuits encore utilisés aujourd'hui. Le tracé a évolué au fil des décennies pour répondre aux normes de sécurité, tout en conservant sa philosophie de haute vitesse. Il est l’un des temples de l’endurance et de la Formule 1.
Spa-Francorchamps
Informations sur le circuit
- Nom : Spa-Francorchamps
- Pays : Belgique
- Longueur : 7,004 km
- Nombre de virages : 20
- Type : Technique avec fort dénivelé
- Faits marquants : Connu pour l'Eau Rouge et sa météo imprévisible.
Histoire
Spa est un monument du sport automobile. Depuis les années 1920, le circuit ardennais fait vibrer les passionnés grâce à son tracé naturel, rapide et dangereux. Il a accueilli des courses d’endurance mythiques et reste un incontournable du calendrier du WEC.
Le Mans (Circuit de la Sarthe)
Informations sur le circuit
- Nom : Circuit des 24 Heures du Mans
- Pays : France
- Longueur : 13,626 km
- Nombre de virages : 38
- Type : Mixte (route et circuit fermé)
- Faits marquants : Épreuve la plus mythique de l'endurance, théâtre de légendes mécaniques depuis 1923.
Histoire
Le Mans est le cœur du WEC et de l’endurance mondiale. La célèbre course des 24 Heures du Mans, créée en 1923, est devenue une référence. Ce circuit unique mêle portions de route ouvertes au public et parties permanentes, avec des sections mythiques comme les Hunaudières ou les virages Porsche. C’est ici que se sont jouées les plus grandes rivalités de l’histoire du sport automobile.
Fuji Speedway
Informations sur le circuit
- Nom : Fuji Speedway
- Pays : Japon
- Longueur : 4,563 km
- Nombre de virages : 16
- Type : Technique avec longue ligne droite
- Faits marquants : Vue sur le Mont Fuji, météo imprévisible, histoire avec Toyota.
Histoire
Situé au pied du Mont Fuji, le circuit a été inauguré en 1965. Il a accueilli des courses internationales dès les années 70. Réintégré dans le WEC moderne grâce à Toyota, il est aujourd'hui un rendez-vous majeur en Asie.
Bahrain International Circuit
Informations sur le circuit
- Nom : Bahrain International Circuit
- Pays : Bahreïn
- Longueur : 5,412 km
- Nombre de virages : 15
- Type : Moderne, adapté aux courses de nuit
- Faits marquants : Dernière manche du WEC, course de nuit très stratégique.
Histoire
Le circuit de Sakhir est un pilier des courses modernes. Il accueille la finale du WEC depuis plusieurs années. Son éclairage nocturne et ses longues lignes droites en font une épreuve à la fois spectaculaire et exigeante.
Portimão (Algarve International Circuit)
Informations sur le circuit
- Nom : Algarve International Circuit
- Pays : Portugal
- Longueur : 4,684 km
- Nombre de virages : 15
- Type : Très vallonné, technique
- Faits marquants : Défis d’adhérence, nombreuses montées et descentes.
Histoire
Ajouté récemment au calendrier du WEC, Portimão est apprécié pour son tracé spectaculaire et naturel. Il représente un défi pour les pilotes, avec ses nombreuses variations d’altitude et sa visibilité parfois réduite.